Dù chỉ tồn tại trên không gian số, cấu hình truyền động được đề xuất cho mẫu xe này lại khá sát với thực tế. Một chiếc AMG GT cỡ nhỏ hoàn toàn có thể sở hữu động cơ 2.0L tăng áp kết hợp mild-hybrid, trong khi động cơ V8 tiếp tục được giữ lại cho các phiên bản GT cao cấp nhằm bảo toàn giá trị biểu tượng. Ở các bản cao cấp hơn, xe cũng có thể dùng hệ truyền động plug-in hybrid với sự kết hợp của động cơ I6 M256 3.0L với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 500 - 600 mã lực.

Xét ở góc độ thị trường, ý tưởng về một mẫu Mercedes-AMG GT cỡ nhỏ không hề thiếu cơ sở. Phân khúc coupe thể thao tầm giá vừa đang dần sôi động trở lại với những cái tên như Nissan Z, Toyota GR Supra thế hệ mới, thậm chí là tin đồn về sự trở lại của Mazda RX-7. Trong bối cảnh đó, một mẫu AMG GT “nhập môn” có thể trở thành quân bài chiến lược, giúp Mercedes-AMG tiếp cận khách hàng trẻ hơn mà không làm loãng hình ảnh của dòng GT cao cấp.

(Nguồn: https://xehay.vn/concept-mercedes-amg-gt-co-nho-gay-sot-buoc-di-tao-bao-hay-y-tuong-kho-thanh-hien-thuc.html)