Anh Nguyễn Công Trung - chủ nhân của chiếc Honda City RS 2023 - hiện sinh sống và làm việc tại thành phố Hà Nội. Gia đình anh vừa quyết định mua sắm chiếc sedan hạng B, xuất phát từ nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Bản thân anh Trung thường phải đi làm hàng chục km, từ nhà riêng ở huyện Đan Phượng tới quận Hà Đông. Hơn nữa gia đình anh chị còn có 3 cháu nhỏ phải đưa đón đi học mỗi ngày. Đó là còn chưa kể tới cuối tuần cả nhà cũng thường xuyên đi chơi đây đó. Một mẫu xe hơi là điều gia đình anh cần từ lâu.

Dựa trên nhu cầu đó, hai anh chị đã tìm hiểu thị trường, bao gồm cả xe cũ lẫn mới, gầm thấp lẫn gầm cao và đầy đủ các phân khúc từ hạng A cho tới hạng C. Tuy nhiên sau khi “nâng lên đặt xuống” các lựa chọn, gia đình anh Trung quyết định đến với Honda City phiên bản RS cao cấp nhất, đời mới nhất 2023.

Chia sẻ lý do lớn nhất dẫn đến quyết định “chốt hạ” Honda City, anh Trung cho biết bản thân rất thích dáng sedan và nhu cầu đi lại đa phần là di chuyển trong phố, không nhất thiết cần tới xe gầm cao. Phom dáng của Honda City đem lại sự thanh lịch, sang trọng.

Bên cạnh có các chi tiết điểm nhấn trên phiên bản RS vẫn có chút thể thao, trẻ trung như: cản trước sau tối màu, gương và ốp hông xe, hay logo RS màu đỏ hiện diện ở mặt ca-lăng. Bà xã anh Trung cũng rất thích nước sơn màu trắng của Honda. Và thế là “thuận vợ thuận chồng”, gia đình anh đón chiếc City RS 2023 màu trắng về nhà.

Thêm một điểm mà Honda City RS 2023 thuyết phục được anh chị, đó là khía cạnh trang bị. Trái với định kiến “xe Nhật chẳng có gì để hỏng”, chiếc City của anh chị lại sở hữu “quá trời” trang bị tiện ích, thậm chí là dẫn đầu phân khúc, điển hình như: đèn chiếu sáng full LED thông minh (có tính năng tự động bật tắt và điều chỉnh pha / cốt), gương điện, 4 phanh đĩa, chìa khóa thông minh có khởi động từ xa, tay nắm cửa cảm ứng một chạm…

Nếu chừng đó vẫn chưa đủ, thì bên trong khoang nội thất, Honda City RS 2023 cũng rất ưu ái người dùng khi cung cấp: ghế và vô-lăng bọc da, màn hình trung tâm 8 inch có kết nối cho các máy Apple/Android, đi kèm đó là hệ thống 8 loa giải trí, điều hòa tự động 1 vùng và đầy đủ cửa gió cũng như cổng sạc cho cả ghế trước / sau.

Khu vực người lái là nơi anh Trung rất ưa thích, với hàng loạt trang bị tiện ích: lẫy chuyển số sau tay lái, đồng hồ ODO dạng màn hình và vô-lăng được trang bị đầy đủ các phím chức năng, trong đó có gói an toàn Honda Sensing. Theo anh Trung, nếu xe mà được nhà sản xuất trang bị thêm phanh tay điện tử thì sẽ tiện lợi và đẹp mắt hơn nhiều.

Nói chung, Honda City RS 2023 đã được trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết, do đó anh Trung cũng không phải tốn thêm bất kỳ khoản tiền gì để nâng cấp tiện ích cho xe. Khi mua xe, anh đã được tặng luôn gói khuyến mãi dán phim cách nhiệt và camera hành trình. Như vậy là người dùng hoàn toàn có thể yên tâm lăn bánh luôn.

Khác với những mẫu xe gầm cao, cốp của Honda City 2023 rất rộng rãi và quan trọng là được tách riêng biệt khỏi khoang nội thất. Điều này giúp những hành khách không bị khó chịu, nếu trong đồ đạc có mùi - nhất là về quê hay đi du lịch chở đồ ăn, hải sản hoặc trái cây.

Anh Công Trung hồ hởi chia sẻ, dịp nghỉ lễ 2/9 vừa rồi cả gia đình anh cùng nhau đi nghỉ tại suối khoáng nóng ở khu vực Thanh Thủy, Phú Thọ. Đây cũng là chuyến đi “khai tay” của vợ anh Trung, sau khi vừa nhận được bằng lái xe ô tô. Trong suốt hành trình di chuyển hơn 150km, anh Trung yên tâm giao hoàn toàn tay lái cho vợ.